Hồ Chi Minh

c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 2 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

"Theo trải nghiệp của mình, khi gặp thời tiết thay đổi đột ngột theo chiều hướng xấu thì sẽ liên lạc với nhân viên không lưu để xin thông tin né bão. Trong trường hợp không thể tiếp tục bay thì phải xin thông tin sân bay dự bị gần nhất để hạ cánh", Trung Dũng chia sẻ.

Giám đốc vườn quốc tế của Costa Berries, ông George Jessett cho biết công ty sẽ bắt đầu tăng khối lượng sản xuất với mục tiêu tiếp cận người tiêu dùng ở Úc trong vòng 2 năm tới.

Sau 3 năm đi tàu, Hoài Thương có kế hoạch trở thành sĩ quan quản lý. Cô bộc bạch: "Vận hành tàu có sĩ quan boong và máy. Mỗi công việc có rủi ro, nặng nhọc riêng. Bên boong họ tiếp xúc với hàng hóa độc hại thì sẽ bị ảnh hưởng đến sức khỏe, nhưng đó là cái giá của việc tiền lương của người đi biển rất cao. Họ phải có kiến thức và tuân thủ quy định hàng hải để giảm thiểu rủi ro cho bản thân. Chọn nghề là chấp nhận hết thảy". Hoài Thương có kế hoạch trong 5 năm tới là sẽ đi sĩ quan vận hành 12 tháng, đủ 12 tháng trên biển.

2. Nguyễn Hoàng Nghĩa / HinieeeC

Nhiều mây, có mưa vừa, mưa to và giông, cục bộ có nơi mưa rất to. Gió nhẹ. Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.